29/08/2005

Ερώτηση κατά προτεραιότητα προς την Κομισιόν σχετικά με την ασφάλεια των πτήσεων και τα ενισχυμένα μέτρα που απαιτείται να ληφθούν σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο

Αναλυτικά το πλήρες κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:

" Η πρόσφατη αεροπορική τραγωδία με το Boeing της κυπριακής εταιρείας Helios κοντά στην Αθήνα, που κόστισε τη ζωή σε 121 άτομα προκάλεσε έντονο προβληματισμό σε Ελλάδα και Κύπρο και έθεσε σοβαρά ερωτηματικά για ολόκληρο το σύστημα ασφάλειας των πτήσεων. Ήδη ορισμένα κράτη -μέλη κατάρτισαν και δημοσιοποίησαν λίστα με αεροπορικές εταιρείες οι οποίες δεν πληρούν προδιαγραφές ασφαλείας.

Δεδομένης της ανάγκης συντονισμένης δράσης στον τομέα της ασφάλειας των πτήσεων, θα μπορούσε να με πληροφορήσει η Επιτροπή για το πόσες επιθεωρήσεις έχει διεξάγει στα κράτη- μέλη ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας από την έναρξη λειτουργίας του στο πλαίσιο του άρθρου 45 του Κανονισμού 1592/2002; Πόσες στην Κύπρο; Τι στοιχεία έχουν προκύψει από τις επιθεωρήσεις;

Ποια κράτη - μέλη έχουν ενσωματώσει στα εθνικά τους δίκαια την οδηγία 2003/42, σχετικά με τη συλλογή πληροφοριών και την υποχρέωση αναφοράς περιστατικών πολιτικής αεροπορίας;

Δεδομένου ότι ορισμένα κράτη -μέλη ήδη κατάρτισαν και δημοσιοποίησαν "μαύρη λίστα" επικίνδυνων αεροπορικών εταιρειών και ότι ανάλογη πρόβλεψη για κατάρτιση τέτοιου είδους λίστας υπάρχει στο άρθρο 4 της πρότασης Κανονισμού (COM 48/2005) σχετικά με την πληροφόρηση των επιβατών για την ταυτότητα των αεροπορικών εταιρειών, πότε θεωρεί η Επιτροπή ότι θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία υιοθέτησης του Κανονισμού ;"

To Γραφείο Τύπου